最新 メグロS5型250cc、1960年式メグロ車最後のプランジャサス、書無し、

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断捨離のため出品です。配線は劣化によりすべて引き直ししました。多少のオイル漏れがあります。右側のバッテリーカバーはオリジナルに合わせた加工品です。左側のエアクリーナーカバーFRP製の製作品ですが見分けがつきません。エアクリーナーはオリジナルに合わせた自作品です。リヤフェンダーはメグロ製他車の流用品ですが見分けがつきません。その他小パーツが純正品でない事があります。ガソリンタンクの上部と左側エンブレム上部に小さい凹みがありますが漏れはありません。走行中のギヤチェンジは少しギクシャクしますが、通常の走行をしています。メーター内のアンメータ―が作動していませんが、メーターの問題かゼネレータの問題かわかりません。ティクラーを使用して容易に始動できます。チョークは必要ない

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メグロS5型250cc、1960年式メグロ車最後のプランジャサス、書無し、(オートバイ車体)|売買されたオークション情報、Yahoo!オークション(旧ヤフオク!)  の商品情報をアーカイブ公開 - オークファン(aucfan.com)
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メグロ ジュニア S5買取査定事例と相場|10年放置不動車を19万円
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カワサキからのメグロブランドの情熱を胸に、新たなる旅立ち、伝統の系譜を継ぐ「MEGURO S1」が新登場 |  株式会社カワサキモータースジャパンのプレスリリース
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画像ギャラリー】カワサキが造ったメグロ「250メグロSG」1965年新車時試乗レポート「力強い実用車、メグロの伝統を継承している」 | モーサイ
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